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2024年10月江西自学考试00100国际运输与保险试题
2024 年 10 月高等教育自学考试
国际运输与保险试题
课程代码 :00100
1. 请考生按规定用笔将所有试题的答案涂、写在答题纸上。
2. 答题前 ,考生务必将自己的考试课程名称、姓名、准考证号用黑色字迹的签字笔或钢笔 填写在答题纸规定的位置上。
选择题部分
注意事项 :
每小题选出答案后 ,用 2B 铅笔把答题纸上对应题目的答案标号涂黑 。如需改动 ,用橡皮 擦干净后 ,再选涂其他答案标号 。不能答在试题卷上。
一、单项选择题 :本大题共 18 小题 ,每小题 1 分 ,共 18 分。在每小题列出的备选项中只有一项 是最符合题目要求的 ,请将其选出。
1. 管道单向运输特点的优势是
A. 机动灵活 B. 无回空运输
C. 易受地面气候影响 D. 投资较大
2. 航运公司对运往非基本港的货物将安排中转服务 ,所征收的附加费是
A. 转船附加费 B. 超重附加费 C. 选卸港附加费 D. 燃油附加费
3. 经大副签字后据以换取已装船提单的单证是
A. 倒签提单 B. 装货单 C. 托运单 D. 收货单
4. 如果航空货物运费计算结果少于起码运费 ,则应
A. 按起码运费支付 B. 按基本运费支付 C. 按尺码吨运费支付 D. 按特殊运费支付
5. 国际铁路货物联运运单中作为货物已交付给收货人的凭证的是
A. 运单正本 B. 运行报单 C. 运单副本 D. 货物交付单
6. 对香港地区铁路运输装车发运中 ,鲜活商品严格按照每日数量 ,均衡发运 ,这种限制叫
A. 质量限制 B. 配额限制 C. 高度限制 D. 重量限制
7. 具有“ 门到门”运输性质的是
A. 航空货物运输 B. 内河运输 C. 国际邮政运输 D. 海洋运输
00100# 国际运输与保险试题 第 1 页( 共 5 页)
8. 发货人将集装箱送至集装箱堆场 ,取得场站凭证 ,用来换取提单的货运单证是
A. 集装箱装箱单 B. 设备交接单 C. 发票 D. 场站收据
9. 由供货方与需求方以外的物流企业提供物流服务的业务模式是
A. 货物代销 B. 营销代理 C. 第三方物流 D. 双方代理
10. 国际多式联运经营人从性质上是
A. 多式联运的当事人 B. 联运承运人的代理人
C. 发货人的代理人 D. 收货人的代表
11. 运输合理化的意义在于
A. 补偿买方 B. 加快货物周转 C. 增加运输成本 D. 增加运输环节
12. 一旦发生能够同时造成大量的财产损失和人身伤亡事件的风险是
A. 特定风险 B. 基本风险 C. 投机风险 D. 财产风险
13. 以各种有形的财产作为保险标的的保险是
A. 财产保险 B. 责任表现 C. 信用保险 D. 人身保险
14. 构成代位追偿的条件是
A. 损失是第三者因疏忽或过失造成的 B. 损失是保险责任范围外事故造成的
C. 损失是不可抗力造成的 D. 损失是被保险人故意行为造成的
15. 如果被保险人违反保险保证 ,后果是
A. 被保险人的责任会减少 B. 被保险人可以据此免交保险费用
C. 保险人的赔付金额增加 D. 保险人可以据此解除合同
16. 保险合同的主体包括保险人、投保人和
A. 保险标的 B. 保险金额 C. 担保人 D. 被保险人
17. 浪击落海指货物在运输过程中受海浪的冲击落海造成的损失 ,损失的货物一般存放于
A. 船舶舱内 B. 船舶舱面 C. 货物堆场 D. 货运仓库
18. 现代海上保险的发源地是
A. 日本 B. 意大利 C. 新西兰 D. 巴西
二、多项选择题 :本大题共 10 小题 ,每小题 1 分 ,共 10 分。在每小题列出的备选项中至少有两 项是符合题目要求的 ,请将其选出 ,错选、多选或少选均无分。
19. 国际货物运输的特点是
A. 线路短 ,环节多 B. 涉及面广 ,情况简单 C. 风险大
D. 政策性强 E. 时间性强
00100# 国际运输与保险试题 第 2 页( 共 5 页)
20. 定程租船按运输形式可以分为
A. 包运合同租船 B. 单程租船 C. 来回程租船
D. 连续航次租船 E. 期租船
21. 班轮提单的性质有
A. 运输过程中的费用已交凭证
B. 证明运输合同成立
C. 承运人接收货物收据 D. 收货人提取货物凭证 E. 货物到达凭证
22. 海运进出口业务中 ,装货单的作用有
A. 承运人确认承运货物的证明
B. 是买方提货的凭证
C. 承运人通知码头仓库或装运船舶接货装船的命令
D. 是订舱委托书
E. 海关对出口货物进行监管的单证
23. 航空运输的方式有
A. 航空快递业务 B. 班机运输 C. 包机运输
D. 集中托运 E. 管道运输
24. 管道运输的优点有
A. 不受地面气候影响 ,可以连续作业
B. 运输的货物无需包装 ,可以节约包装费用
C. 货物在管道内移动 ,货损、货差小
D. 费用省、成本低
E. 单向运输 ,无回空运输问题
25. 强制保险的目的是
A. 减轻政府承担的社会保障责任
B. 维护公共利益
C. 减少保险支出
D. 维护无辜受害人的利益
E. 有助于解决某个领域特殊危险的保障基金的来源
00100# 国际运输与保险试题 第 3 页( 共 5 页)
26. 保险合同的特点有
A. 是最大诚信合同 B. 是补偿性合同 C. 是对人合同
D. 是附和合同 E. 是双务合同 27. 属于实际全损的有
A. 被保险货物的实体完全灭失
B. 被保险货物遭受了严重损失 ,已经丧失了原有用途和价值
C. 被保险人对被保险货物的所有权已无可挽回地被完全剥夺
D. 货物遭受损失 ,如果进行施救 ,所需费用超出货物的保险价值
E. 载货船舶失踪达到一定时期仍无音讯
28. 铁路界限 ,包括
A. 机车车辆界限 B. 动物接近界限 C. 飞鸟接近界限
D. 行人接近界限 E. 建筑接近界限
非选择题部分
注意事项 :
用黑色字迹的签字笔或钢笔将答案写在答题纸上 ,不能答在试题卷上。
三、名词解释题 :本大题共 6 小题 ,每小题 3 分 ,共 18 分。
29. 总载重吨
30. 大陆桥运输
31. 咨询代理
32. 风险转移
33. 补偿原则
34. 委付
四、简答题 :本大题共 6 小题 ,每小题 5 分 ,共 30 分。
35. 简述运输与国际贸易的关系。
36. 简述铁路运输在我国对外贸易中的作用。
37. 简述决定合理运输的要素。
38. 简述 1982 年协会货物条款的特点。
39. 简述损失检验的作用。
40. 简述航空运单的性质和作用。
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五、计算题 :本大题共 2 小题 ,每小题 8 分 ,共 16 分。
41. 某机电公司从上海出口一批货物至热那亚港 ,货物等级为 10 级 ,计费方法是 W/M ,货物毛 重为 130 吨 ,共计 120 件 ,每件体积为 1. 1 立方米 。10 级货物基本运费 200 美元/运费吨 , 增收选卸港附加费 20% ,港口拥堵附加费为 10% 。计算该批货物总运费是多少。
42. 某批货物实际价值为 80 万美元 ,投保人分别向 A 保险公司投保了 36 万美元 , 向 B 保险公 司投保了 24 万美元 , 向 C 保险公司投保 40 万美元 。在保险有效期内 ,保险标的发生了保 险责任范围内的事故 ,实际损失了 50 万美元 。按单独责任分摊法进行损失分摊 ,A、B、C 三个保险人的分摊金额分别是多少?
六、案例分析题 :本大题 8 分。
43. 某货轮在航行途中因设备故障起火 ,该船舱内发生火灾 ,经灌水灭火后统计损失 ,被火烧毁 甲方货物价值 5000 美元 , 因灌水救火被水浸坏乙方货物损失 6000 美元 ,船方施救费用支
出 3000 美元 ,第三方救助费用 7000 美元 。 甲乙各投保平安险。 问题 :分析上述损失的性质 ,应该向谁要求赔偿。
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